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Einstieg in Professional Ship Simulator

Ein Syllabus für die erste Stunde in der Steam-Demo und dem kommenden Early-Access-Build.

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Einstieg

Professional Ship Simulator belohnt Kapitäne, die die erste Stunde wie eine echte Übergabe behandeln. Der Steam-Client bietet bereits eine Gratis-Demo. Der kostenpflichtige Early Access ist für den 16. September 2026 geplant — diese Seite ist eine Checkliste für die Launch-Woche, kein Patch-Tagebuch nach Release. Ihr spielt allein: Steam listet den Titel als Einzelspieler, mit KI-Verkehr statt Koop-Crews.

Bevor ihr auf Spielen klickt, überfliegt die Systemanforderungen. Windows 11, 16 GB RAM und eine 8-GB-GPU sind das veröffentlichte Minimum. Dann haltet die Steuerung oder das Tastaturlayout in einem zweiten Fenster. Die Sim legt mehr als fünfzig Aktionen über eine dreilagige Tastatur; vom Ladebildschirm merkt ihr sie euch nicht.

Installation, Grafik und der erste Spawn

Installiert die Demo über Steam-App 3971210, oder setzt die Haupt-App 3636930 auf die Wunschliste und nutzt den Demo-Button auf der Store-Seite. Startet im Vollbild oder in einem großen Fenster, damit Radar, Echolot und das HUD-Band für Ruder und Fahrhebel lesbar sind. Schaltet VSync ein, wenn der Wassershader stottert; Input-Lag ist weniger schmerzhaft als ein zerrissener Horizont, wenn ihr einen Fender beurteilt.

Ihr startet immer in einer externen Schiffsansicht. Umkreist den Rumpf, dann wechselt die Kamerapositionen durch Heck, Bug und Brücke. Pfeiltasten (oder das Gamepad-D-Pad) schieben die Kamera an jedem Blickpunkt. Der letzte Außenwinkel wird pro Schiff gespeichert — das zählt auf einem Containerschiff, dessen Brücke den Bug nicht sieht. Das Fernglas zoomt auf Seezeichen; nutzt es, und kehrt zu einer weiten Bugkamera zurück, bevor ihr Leistung gebt.

Auf der Brücke des Lotsenschiffs, das oft in Tutorials vorkommt (die Dolphin im offiziellen Trainingsclip), sperrt die Ansicht auf den Kurs, damit die Kamera mit dem Rumpf dreht. Bleibt nicht gesperrt, wenn ihr später an einem engen Kai arbeitet; entsperrt und parkt stattdessen eine Nock-Kamera. Details zu diesen späteren Gewohnheiten stehen in der Spielanleitung und unter Anlegen.

Kaltstart: Batterien, Generatoren, Motoren

Klickbare Cockpits sind keine Dekoration. Eine typische Startreihenfolge aus dem offiziellen Tutorial-Ablauf ist:

  1. Batterien einschalten, damit die Panels leben.
  2. Wechselstromgeneratoren starten. Auf größeren Schiffen speisen sie die Rudermaschine und das, was die Hauptmotoren zum Drehen brauchen.
  3. Hauptmotoren online bringen und den Zustand von Getriebe/Kupplung prüfen, bevor ihr Voraus oder Zurück verlangt.
  4. Ruder, Bugstrahler und Heckstrahler im HUD prüfen. Das rechte HUD zeigt Ruder und Fahrhebel; das linke HUD schaltet große Systeme per Maus oder Gamepad.

Passiert nichts, wenn ihr den Stick drückt, habt ihr einen Stromschritt verpasst, keine Tastenbelegung. Öffnet das Checklisten-Panel und lest die belegten Tasten nach Kategorie, statt zufällige Buchstaben zu hämmern. Der [N]-Helfer, den Demo-Streamer erwähnen, existiert genau für diese Panik.

Wenn ihr Abstand vom Kai braucht, pulst Bug- und Heckstrahler zusammen (beide nach Steuerbord, um das Schiff seitlich wegzuschieben, oder entgegengesetzt, um zu drehen). Das Tutorial zeigt einen Rechtsklick auf die HUD-Strahlersteuerung; am Gamepad geht ihr in die Special-Left-Ebene, markiert den Strahler und nutzt die Face-Taste. Kleine Fahrzeuge verzeihen schlampigen Strahlereinsatz. Ein Massengutfrachter nicht.

Euer erstes Ablegen und die erste Meile

Wählt einen kleinen Rumpf aus den Einsteiger-Schiffen, wenn das Szenario die Wahl lässt. Lotsenboote, Schlepper und kleine Rettungseinheiten lehren Drift ohne den toten Winkel eines Kreuzfahrtschiffs. Schaut auf die Seite Karten, damit ihr wisst, ob ihr auf Rügen oder in der Dover-Box gespawnt seid.

Legt in dieser Reihenfolge ab: bestätigt, dass die Leinen klar sind, die Strahler euch wegdrücken, gebt nur ein Hauch Voraus, wenn der Rumpf parallel und frei ist, dann zentriert die Strahler. Achtet auf den Bankeffekt, sobald ihr in ein enges Fahrwasser kommt — der Rumpf wird zu nahen Wänden und Untiefen gezogen. Der Radeffekt giert euch, sobald die Drehzahl steigt. Wind und Strom sind auf den Instrumenten sichtbar; ist das Demo-Wetter wild, setzt eine ruhige Vorgabe, bis die Bewegung Sinn ergibt.

Funk ist der Weg, Missionen und manche Hafendienste anzufordern. Ihr braucht in Minute zehn kein perfektes UKW-Verfahren, solltet das Funkpanel aber finden, bevor ihr die Mole verlasst. Karriere-XP bestraft später Kollisionen, Grundberührungen, Sinken sowie das Rufen von Schleppern oder Lotsen — übt also in der Demo selbstständiges Ablegen.

Wollt ihr einen strukturierten nächsten Schritt, spielt die restlichen Tutorials im Spiel, dann eine kurze Mission bei guter Sicht. Hebt die Fahrwasser der Strait of Dover / des Ärmelkanals und LNG-Transite auf, bis Kameras, Strahler und die Autopilot-Notizen langweilig wirken. Für eine zweite Meinung, ob die Sim zu eurem Geschmack passt, lest nach einer ehrlichen Stunde am Ruder die Vorschau.

FAQ

Häufige Fragen

Kurze Antworten, bevor ihr die Brücke übernehmt.

Ist das Spiel schon erschienen?

Nein. Steam Early Access ist für den 16. September 2026 geplant. Die Gratis-Demo ist der Build, den ihr heute fahren könnt.

Warum bewegt sich das Schiff nicht?

Schließt den Kaltstart ab: Batterien, Generatoren, dann Motoren und Getriebe. Prüft im HUD, ob der Fahrhebel wirklich eingerückt ist.

Welche Kamera soll ich im Hafen nutzen?

Eine Bug- oder Nock-Kamera plus eine gespeicherte Heckansicht. Die gesperrte Brückenansicht versteckt Ecken auf großen Schiffen.

Soll ich auf einem Kreuzfahrtschiff starten?

Nein. Nutzt zuerst ein Lotsenboot, einen Schlepper oder eine kleine Rettungseinheit. Die Seite zu den Einsteiger-Schiffen erklärt die volle Begründung.